2020 PINARELLO PRINCE DISK ULTEGRA

ピナレロプリンス Di2化!

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ピナレロプリンス Di2化!

SHOWAさんで愛機ピナレロプリンスのOH。今回のバージョンアップは
・SHIMANO 105Di2 12速・電動ワイヤレスコンポ導入。
・ギアレシオのワイド化(12速・34T)。
・SHIMANO 105-C32 カーボンチューブレスホイール「WH-RS710-C32」導入。
・パナレーサーアジリストTLR(チューブレスレディタイヤ)を装着。

電動ワイヤレスコンポのおかげでケーブルが無くなってすっきりしてカッコいい!

電動コンポとカーボンホイール・・・技術の進歩が凄すぎます
・ディスクブレーキ、そしてチューブレスホイールの一般化(チューブを使用しないため車輪の軽量化、グリップ性能の向上、転がり抵抗の低減、しなやかな乗り心地、空気圧を低くできる)
・太いタイヤ(28C以上)が一般化(転がりの軽さ、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさの向上)
結果、最近はエアロ形状の固いフレームのバイクでも、もの凄く乗り心地が向上しているのだとか。今回導入したホイールは空気圧MAX6.5barとのこと。

いままでの機械式アルテグラ11速+MAVICキシリウムUSTの組み合わせでも十分過ぎる性能でしたが、今回のバージョンアップでよりワイドなギアレシオになり、電動ワイヤレスコンポはボタンスイッチで変速。パンクの心配が減り、登り坂がラクチンに。高い次元の快適さを味わえるようです。来シーズンが楽しみ。

車重はペダル込みで8.6kgでした。

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